Bazalarda kullanılan ince demir profiller zamanla yatak ve amortisör mekanizmasının yükünü taşımakta zorlanabilir. Özellikle 0,80 mm gibi ince profiller kırılma, eğilme ve yamulma sorunlarına neden olabilir.
Kırılan veya eğilen ince baza demirini aynı malzemeyle tekrar tamir etmek kalıcı bir çözüm değildir. İnce profil tekrar kaynak veya ekleme ile onarılsa bile aynı noktadan yeniden kırılma veya eğilme riski bulunur. Bu nedenle hasarlı bölüm, bazanın ölçüsüne uygun şekilde daha sağlam 1,5 mm kalınlığındaki profilden Baza demiri değişimi sırasında yalnızca kırılan bölüm değil, baza taşıyıcı sisteminin tamamı da kontrol edilir. Yan taşıyıcıların bağlantıları, stoplar ve diğer bağlantı noktaları incelenir. Gerekli görülen yerlerde zayıf vida bağlantıları daha sağlam civatalı bağlantılarla güçlendirilebilir.Baza Demiri Tamiri ve kırık sunta Değişimi
Kırılmış, şişmiş veya kullanılamayacak durumdaki baza suntası da bazanın ölçüsüne uygun olarak değiştirilebilir.
Baza üst tablasının yatağı doğru şekilde taşıması önemlidir. Sunta, taşıyıcı demirlerin üzerine düzgün oturmadığında veya yük doğrudan ortadaki ince profillere bindiğinde hem suntanın hem de baza demirlerinin zarar görmesine neden olabilir.
Bu nedenle sadece kırılan suntayı değiştirmek yerine suntanın oturma şekli, taşıyıcı demirlerin durumu ve bağlantı noktaları birlikte kontrol edilmelidir.
Daha Sağlam Profil ile Baza Güçlendirme
Amacımız yalnızca kırılan parçayı onarmak değil, sorunun tekrar etmesini önleyecek şekilde sağlam bir taşıyıcı sistem oluşturmaktır. İnce ve hasar görmüş profil yerine uygun ölçüde daha kalın profil kullanılarak baza demiri yeniden yapılabilir.
İzmir baza tamiri, baza demiri değişimi ve kırık baza sunta değişimi için mevcut baza sisteminin durumuna göre uygun onarım ve değişim işlemleri yapılır.
